Ponte de D. Luís I

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A Ponte de D. Luís I é uma ponte em estrutura metálica com dois tabuleiros, construída entre os anos 1881 e 1888,
ligando
as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia separadas pelo rio Douro, em Portugal.

Esta construção veio
substituir
a antiga ponte pênsil que existia no mesmo local e foi realizada
mediante
o projeto do engenheiro belga Théophile Seyrig, que já tinha colaborado anteriormente com Gustave Eiffel na construção da Ponte ferroviária D. Maria Pia. A ponte foi
inaugurada
em 1886, a parte superior e em 1888 a parte inferior, tendo assim
entrado em total funcionamento.

Desde 2005 o seu tabuleiro superior serve a Linha D do Metro do Porto e no tabuleiro inferior peões e
veículos automóveis.
Em 2015 foi anunciado que iriam ser construídos dois passeios de dois metros do lado de fora do tabuleiro inferior.

Gramática

(v.) Ligar
Conectar um lugar a outro.
(v.) Substituir
Colocar uma pessoa ou coisa noutro lugar.
(prep.) Mediante
Por meio de.
(v.) Inaugurar
Expor pela primeira vez ao público.
Entrar em total funcionamento
Abertura de todas as partes de um edifício.
Veículos automóveis.
Carros

Perguntas

Quantos anos demorou a ser construída a Ponte de D. Luís I?
2
5
8
7
Que ponte substituiu a Ponte de D. Luís I?
Ponte pênsil
Ponte ferroviária D. Maria Pia
Ponte Inaugurada
Ponte Estrutura Metálica
Em que ano foi inaugurada a parte inferior da Ponte?
1885
1887
1886
1888
O que encontramos desde 2005 do tabuleiro superior da Ponte?
Ponte ferroviária
Passeios de dois metros
Linha D do Metro
Passagem de veículos automóveis

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Published on 2019-07-25
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